Archív

2.5.2006

8.kolo a 9.kolo

Po ukončení osmého kola na Grafickytuning.cz jsme aktualizovali tabulku průběžného umístění, kde je to na prvních příčkách velmi zajímavé. V dalších kolech se tedy můžeme těšit na ostrý souboj;-) Samozřejmě bylo odstartováno 9.kolo soutěže, které tentokrát hostuje web Virtcars.com.

1.4.2006

7.kolo ukončeno

Kolo sedmé probíhalo na webu VTcommunity.net. Dorazilo celkem 79 úprav, z nichž byla jako obvykle vybrána TOP30. Výsledky 7.kola GPinVT již byly zveřejněny. Na prvním místě se jako v kole minulém umístil Merluzo, druhé místo obsadil Pace VT a na třetí příčce je Chamelion. Gratulujeme! Samozřejmě byla aktualizována i tabulka průběžného umístění.
V pořadí 8.kolo probíhá na webu Grafickytuning.cz, upravovat můžete německý vůz VW Polo.

3.3.2006

6.kolo vyhlášeno

V pořadí 6.kolo GPinVT, které probíhalo na webu Forum.beastie.sk je již vyhlášeno. Aktualizovali jsme tedy tabulku průběžného umístění, kde můžete sledovat, jak si jednotliví účastníci vedou. Závěrem pro Vás máme ještě jedno překvapení, časopis MAXItuning se stal kromě mediálního partnera i sponzorem a odmění tři absolutní vítěze GPinVT ročním předplatným.

1.3.2006

7.kolo GPinVT na VTcommunity

Web VTcommunity.net měl hostovat až kolo osmé, ovšem Grafickytuning.cz má technické potíže a z těchto důvodů by nemohlo 7. kolo Grand Prix in Virtual Tuning probíhat bez komplikací. Prosíme všechny, aby zaznamenali tuto změnu! Další kolo v pořadí, tedy 8. kolo, bude hostovat již bez problémů Grafickytuning.cz, došlo tedy pouze k prohození těchto dvou zmíněných kol. Doufáme, že Vám tímto krokem moc nezamotáme hlavu:-).

Autor: Realizační tým

10.2.2006

Profil porotce soutěže GPinVT

Jsou v pozadí každé VT soutěže. Jsou to lidé na svých místech, s nemalými zkušenostmi v oblasti virtual tuningu. Je na ně vyvíjen obrovský tlak z řad v-tunerů. Mají vysokou zodpovědnost při výběru toho nejlepšího v nesčetných řadách autorů. Kde kdo jejich práci proklíná, kde kdo si mylně představuje tuto úlohu jako procházku růžovým sadem. Málokdo si dokáže představit, co obnáší hodnocení VT soutěží. V tomto novém seriálu profilů si postupně představíme všechny porotce naší soutěže.

Porotce první: Tastix

Profil:

Věk: 19
Bydliště: Ostrava
Škola: Střední průmyslová škola
Zájmy: VT, tuning, webdesign, grafika, počítače

Osobnost

Ano, bez pochyb! Jde o jednoho z nejznámějších osobností česko-slovenské VT scény. V-tuner, nyní provozovatel VT webu, Tastix, je na poli virtuálně tuningových úprav již něco kolem dvou let a za tu dobu je více jak vidět. Ve svém prvopočátku se jako ostatní autoři věnoval tvorbě VT prací a to velice úspěšně. Nejedna soutěž nezůstala pokořena jeho kreativními nápady, které se stále více přibližovaly k dokonalosti. Jenomže vysoká úroveň vlastních prací přestala Tastixe jaksi uspokojovat. Chtěl něco víc, něco v čem by více realizoval své kreativní schopnosti a nápady. Proto v listopadu 2004 zakládá svůj první projekt VTcommunity.net, který se v současnosti pokládá za největší na české VT scéně. V současnosti je také spoluautorem webu ScaleXtuning.com a spolupracovníkem dalších webů.

Porotce

Tastix je jako porotce pokládán, dá se říci, za veterána VT soutěží. Již v prvopočátcích VT soutěží rozhodoval o osudu mnohých v-tunerů. V současnosti zasedá nepravidelně v porotách na šesti webech, což vypovídá o jeho velkých zkušenostech.

Vlastní komentář

A jak se tento zkušený porotce dívá na svou "práci" porotce? Zde jsou tedy jeho vlastní slova: "Každou hodnocenou práci zkoumám docela dost a tak kladu důraz prakticky na všechno...Solidní zpracování už ani nestojí za řeč, to by mělo být samozřejmostí, takže mezi hlavní priority patří originální nápad, sladěný design a v neposlední řadě náročnost a s tím spojený reálný vzhled... Každopádně se u každého hodnocení dost zapotím:-)... ono to není vůbec jednoduchá činnost, jak si možná někteří myslí..."

2.2.2006

5.kolo ukončeno a vyhlášeno

Jak jste jistě zaznamenali, 5.kolo GPinVT, které hostoval web Virtcars.com, již má své vítěze i poražené. Aktualizovali jsme tedy Statistiky, kde vše můžete přehledně sledovat. Více o průběhu a událostech 5.kola Vám přineseme v pravidelném článku Události, komentáře...Momentálně probíhá 6.kolo na webu Forum.beastie.sk, předlohou pro úpravy je u nás známý a oblíbený vůz Škoda Felicia.

18.1.2006

Události, komentáře 4.kola

Čas letí jak urvaný ze řetězu. Ano, tato slova nás mohou napadnout při pohledu na aktuální číslo soutěžního kola naší-vaší soutěže. Jsme v pomyslné půli soutěže čili v pátem (šestém, pokud počítáme kolo zahřívací) kole a nám se zdá, jakoby tato soutěž začala teprve včera. No, možná, že se to takto jeví nám organizátorům, kterým dění kolem GPinVT udělalo nejednu vrásku ale také, a to je zásadní, nejednu velkou radost. Tou hlavní radostí je dosud krásná účast soutěže a zájem různých médií. A že neusínáme na vavřínech a snažíme se pro vás neustále vymýšlet něco nového a atraktivního snad ani nemusíme připomínat. Inu, trochu jsme se zapovídali, ale těch pár slov zajisté nebylo ke škodě:)
Pojďme nyní k událostem 4. kola soutěže. Toto kolo proběhlo na webu VTcommunity.net a jeho zadání znělo jako vždy zcela jasně: upravte, zúčastněte se a pokud možno vyhrajte:) Možnost stát se soutěžním vzorem pro tentokrát dostal vůz, jehož netřeba více představovati - Ford Fiesta ST. Ovšem tentokráte jsme si pro vás připravili malou změnu - slečna Fiesta totiž pózovala na obrázku svým pozadím napřed;-)
Samozřejmě zraky všech se upírají vždy na výherce minulého kola. Nejinak tomu bylo i nyní, a tak se všichni těšili s čím že se tentokrát vytasí dosavadní lídr soutěže - Chamelion. Ten přišel s velmi neotřelou úpravou decentního stylu, která mu ovšem první pozici nepřinesla, ovšem mu ani nic neubrala. Celkově stále vede tabulku o sedm bodů a začíná si pomalu brousit zuby na větší bodový únik. A kdo že se mu snaží sekundovat? Srdce těžce zkoušených porotců tentokráte obměkčil svou úpravou, jak jinak než v soutěžním stylu, slovenský v-tuner Merluzo. Tento autor po menší pauze vsadil na svou nejsilnější kartu a Fiestu vyvedl v "bojových" barvách Fordova soutěžního týmu. Nejednomu z nás asi hleslo v hlavách: "Jako živá"! Prvenství v tomto kole vyneslo Merluza na druhou průběžnou příčku, což se dalo koneckonců očekávat. Jeho výkony sice zaznamenaly určité výkyvy jako na houpačce, ovšem jemu samotnému pohyb ve stylu pouťové atrakce vyloženě prospívá. Úprava slečny fiesty se povedla také stále jmenovanému úpravci jménem PaceVT, jehož jsme před nedávném pasovali na černého koně soutěže. Ve čtvrtém kole obsadil bronzovou pozici a tutéž příčku nyní obývá i v průběžné tabulce, ovšem se ztrátou pouhých dvou bodů na druhého Merluza. Jeho postup směrem nahoru se dá po vyrovnaných výkonech vcelku očekávat.
Pomalu jsme se dostali k nechvalně známe bramborové pozici pro toto kolo. Tu ovšem obsadil velice chvalně známý úpravce Pointer, který tentokráte proklouzl do první pětice těch nejlepších. V průběžné tabulce již tkví na osmé pozici, což je za dvě kola úctyhodný nástup. I u něj se dá atak na vyšší příčky víc jak očekávat. Pět nejlepších v-tunerů pro toto kolo uzavírá DJ Alien, který svou úpravou strhl hučení v hledišti. Kde kdo jeho dílo odsuzuje, jiný zase obdivuje a skládá autorovi květy k nohám:) Tak kontrastní, tak zvláštní a originální. Takové jsou práce v-tunera DJ Aliena, která vyvolávají živé diskuse a nemalý zájem. Tu a tam se objeví v GP a ihned osídlují první pětici. Škoda dosud malé účasti v TOP 30 tohoto autora. Po čtvrtém kole osídluje průběžně devátou příčku spolu s úpravcem M@to.
O jednu průběžnou příčku níže se posunul slovenský v-tuner Dante, kterému se toto kolo stalo v umístění nejhorším v dosavadním průběhu soutěže. Dante si pro toto kolo vysloužilosmou příčku. V průběžné tabulce na třetího Paceho sice ztrácí sedm bodů, ale vzhledem ke kvalitám tohoto autora se dá očekávat spíše postup směrem vzhůru. Netřeba dodávat, že s Dantem se v zásadě počítá v závěrečných bojích jako s velkým favoritem. Jeho odstup od následující páté pozice činí v současnosti celých 23 bodů. První pětici v tabulce průběžného umístění pak uzavírá Spec, který se v tomto umístění oproti minulému kolu nemění. Bohužel toto kolo vynechal a dle kuloárů se tak stane i v kole dalším, což mu zajisté neprospěje. Zvláště pak, když mu již s jednobodovým odstupem klepe na rameno Chjetjov, jehož aktivitu v dalších kolech lze shledat za téměř stoprocentní.
Toto kolo nám v zásadě opět ukázalo sílu favoritů, ale také nemalou píli a zkušenost příležitostných účastníků. Myslíme, že soutěž je ve své polovině krásně rozjetá. Můžeme se tedy zajisté těšit na spoustu krásných soubojů o vrcholné pozice.
Dosud bylo průběžné prvenství Chamelionem srdnatě hájeno. Bude příště převrat i na této pozici? Zkusíte to?

Autor: Realizační tým

na začátek stránky

10.1.2006

Nový partner soutěže

Dovolte nám oznámit vstup dalšího partnera do jedinečné soutěže Grand Prix in Virtual Tuning. Jedná se nový měsíčník vycházející na DVD - GTI01 Magazine. Díky tomu od 5.kola soutěže obdrží každý výherce navíc půlroční předplatné tohoto magazínu. Doufáme, že je to pro všechny potěšující zpráva.

27.12.2005

4.kolo ukončeno a vyhlášeno

Zajisté jste zaznamenali ukončení 4.kola GPinVT, které hostoval web VTcommunity.net. Přišlo celkem 66 prací a tak jako vždy se 30 z nich utkalo o přízeň poroty. Jak to celé dopadlo se můžete dozvědět na zmiňovaném webu a nebo v sekci Statistiky. Další v pořadí již 5.kolo hostuje web Virtcars.com.

Autor: Realizační tým

na začátek stránky

19.12.2005

Události, komentáře 3.kola

V současnosti probíhá již 4. kolo soutěže, ale my se v naších tradičních Událostech, komentářích na čas vrátíme zpět - do 3. kola. Toto kolo proběhlo na hostujícím webu Grafickýtuning.cz, za účasti 68. autorů. Jak jistě víte byla vybrána předloha v podobě vozu Subaru Impreza Sports Wagon WRX. A jak dala zabrat autorům a zvláště pak dosavadním favoritům soutěže?
Zraky mnohých se tentokráte pochopitelně ubíraly směrem k autorovi, jehož práce v minulém kole všem favoritům rázně zamotala hlavu. Ano, hovoříme o Paceho "driftujícím aveu", které nás nenechalo chladnými a po zásluze bylo oceněno nejvyšší příčkou. PaceVT tentokráte přišel s velice kvalitním vyobrazením "výstavní Imprezy", kterou kompletně předělal s bravurou sobě vlastní. Ale přesto na vítězství v tomto kole nedosáhl... . Jediným autorem, který se dostal před Paceho nebyl nikdo jiný než dosavadní lídr průběžné tabulky - Chamelion. Velký favorit na celkového vítěze Grand Prix neponechal nic náhodě a tentokráte stvořil dílo hodné nejvyšší pozice. Těm, kteří pochybovali o dalším bodovém zisku tohoto autora, Chamelion jasně ukázal, že se s ním musí počítat i když zrovna neosídluje první pozice.
Na třetí pozici se v tomto kole umístil Dante, který dosud v žádném kole neopustil první pětici vyvolených a tudíž i on se řadí mezi kandidáty na horké křeslo celkového vítěze. Na dalších pozicích se umístili rovněž "obvyklí podezdřelí", kteří se svými pracemi řadí k absolutní špici soutěže. Čtyřku obsadil Merluzo, který svou prací zúčtoval s jedenácti body. Dále pak se umístil Spec, se kterým je rovněž radno počítat. Událostí kola se tentokráte stala prvotní účast autora s velkým "A". Po úvodním zaváhání vystoupil z řad činovníků soutěže a vrhl se naprosto do víru soutěže. Svým debutovým návrhem sice obsadil "pouze" šesté místo, ale jeho další účast lze pro ostatní účastníky považovat za alarmující. Řeč nemůže být o nikom jiném než o mistrovi svého řemesla - POiNTERovi. Až se nám chce říci pasáž se známé logie velkofilmů pro mláděž: "Pan Harry POiNTER, naše nová celebrita":)
Pojďme ale nyní stručně k celkovému pořadí a dění na průběžné tabulce. Její první místo již zívá nudou, jelikož dosud neochvějný Chamelion srdnatě brání svou pozici třetím kolem. Ovšem na pozicích za ním se již laškuje mnohem více. Dante svou solidní, druhou, pozici udržel jen po dobu jednoho měsíce, jelikož mu ji přebral stále se lepšící PaceVT. Na lídra tabulky ztrácí pouze šest bodů, a tak se máme zajisté na co těšit. Na čtvrté pozici se na dobu dvou kol usídlil slovenský v-tuner Merluzo, jehož výkony, které by jej katapultovaly výše, se teprve očekávají. První pětici průběžné tabulky pak uzavírá Spec, který tak koresponduje se svým umístěním v tomto kole. Inu, hra je pěkně rozehrána a my pozorovatelé se můžeme jen těšit na ještě velký nášup povedených prací a zajímavých zvratů v tabulkách.

Autor: Realizační tým

na začátek stránky

12.11.2005

Recenze vítězné práce

Přinášíme vám velice zajímavou novinku - recenzi vítězné práce posledního kola GPinVT. Stane se tak pravidlem a pevně věříme, že se vám bude líbit.

Driftující Aveo

Smělé a dramatické zároveň. Nádherné kulisy opatřené notnou dávkou zajímavosti a dramatického pohybu. Práce sladěná svou barevností. Jako bychom se dívali na reálný výjev z pomyslných závodů - populárního driftu.

Dokonalá bouře
Ano, přesně takováto slova mě napadla při pohledu na tento obraz. Výjev driftujcího Avea je svou nenásilností, ale dostatečnou úrovní naléhavosti, zcela sladěn. Mě samotného vůbec přepadají různé nevysvětlitelné kontrasty. Tu jsem zklamán, tam zase potěšen.
Musím přiznat, že osobně nemám rád obrázky vozů v pohybu. Jako by tyto výjevy chtěly vzít naši pozornost někam jinam než vlastně sami chceme. Na takovýchto obrázcích není vidět přeci vůz v celé své kráse. Nevidíme krásu ráfků, brzdičů a vůbec celá atmosféra podobných prací je pod mé očekávání. Ale... Jsou vyjímky od kterých se nechám vždy rád přesvědčit o opaku a s takovouto vyjímkou mám tu čest nyní.

Do detailu...
Práce v-tunera Paceho je slušnou kombinací nadprůměrných kombinací s notnou dávkou originality. Ať již mluvíme o barvách či výběru designových křivek, vždy je vše krásně sladěno v působivý celek. Pojďme ale do detailu.
Z původního Chevroletu Aveo zbylo jen "žalostně" málo. Příď vozu byla kompletně přepracována doslova k nepoznání. Kapota motoru dostala karbonový vzhled, což umocňuje soutěžního ducha celé úpravy. Pokud hovoříme o přídi jako celku, při srovnání s originálem nás napadne jasný závěr - přiď je jakoby z jiného vozu, či spíše z hodně povedeného tuning kousku. Nárazník byl zcela přepracován a doplněn prolisy, vše k podtrhu dramatičnosti. Autor rovněž neváhal zcela přepracovat světlomety, které jsou nyní dvoučočkové a vytvářejí tak originální celek tváře vozu, která je přísná a dravá zároveň. Zpracování této části, co se grafiky týče, je zcela bezchybné a divák má tak možnost si vše nerušeně prohlednout. Zde je vidět, že autor zvládá brushing ke všeobecné spokojenosti.
Další části vozu už nemají s Aveem nic moc společného. Celý tvar vozu byl bravůrně upraven do podoby třídveřového kupé, byla upravena střecha vozu, boční linie, přidány prahy, vše s maximální přesností a jasnými tahy. Rovněž interiér dostal zcela jinou podobu, kde nechybí znázornění ochranného rámu a nezbytného "pilota", jelikož je vůz v pohybu.
Celek vozu je pak opatřen zajímavým válečným lakováním opět s vlastním nápadem a citem. Nesmí samozřejmě chybět ani umístění vozu do nového prostředí, které se k celkové úpravě náramně hodí.

Závěrem
Takovou úpravu bychom asi jen těžko mohli někde realizovat, jelikož přepracování vozu je více jak kompletní. Zde jsme ale ve virtuálním světě a v takovém je možné naprosto vše. Tato práce nám jasně dokazuje, jak dalece je autorův um již vyvinut. Dal vzniknout zcela novému vozu, který jen a jen aby vyjel na start závodu.

Autor: Genus

na začátek stránky

5.11.2005

Události, komentáře 2.kola

Jak se pomalu stává tradicí, tak i dnes vám přinášíme shrnutí zajímavostí z posledního, tedy 2. Kola. Toto kolo probíhalo na hostujícím webu Forum.beastie.sk, což je jediný zástupce slovenské scény v této soutěži. Zde na vaše umění čekal vzor v podobě Chevroletu Aveo. Tento "rodinný" vůz, představený letos ve Frankfurtu, vás neočekávaně nadchnul k různým designérským kreacím a hlavně k tuningovým úpravám na všechny možné způsoby. Toto zadání každopádně prověřilo vaši fantazii a jasně jsme si otestovali nápaditost účastníků soutěže. A že jste naše očekávání nezklamali, o tom jsme se mohli přesvědčit v právě ukončeném kole. Z avea jste vykouzlili tu koncept v doslova futuristickém smyslu, tu zase tuningovou kreaci, která by zajisté na kde jakém srazu sklízela zaslouženou pozornost a množství pohárů. Zajímavostí se rovněž staly samotné konečné výsledky. Mnozí očekávali přímý souboj - Merluzo vs. Chamelion. Ovšem tentokráte všem vypálil rybník "ten nenápadný vzadu". Po třetím a devátém místě zcela zaslouženě přebral pomyslné žezlo krále tohoto měsíce autor nejlépe upraveného avea - Pace VT. Jeho "driftující" Chevrolet Aveo vzal ostatním úsměv ze tváře a rázem se o Pacem začalo hovořit, jako o černém koni soutěže:) Obvyklí favorizovaní soupeři se tentokráte museli "spokojit" s nižšími příčkami, než byli dosud zvyklí. Merluzo a Chamelion obsadili šesté a páté místo a připsali si tak devět a deset bodů, což jim zaručilo kontakt se špicí průběžného pole. Z pohledu Chameliona se však tento "kontakt" zdá být neotřesitelný. Jeho průběžné vedení v soutěži dosud neutrpělo vážnější újmu, ale... . Podívejme se, co se děje na příčkách za ním. Na druhé místo se tentokráte vyšvihl Dante, který dokázal po tři kola vždy držet krok s první pětici, což mu zaručeně pomáhá sklízet zasloužené ovoce. Na třetím a zároveň čtvrtém místě se tentokrát umístili Merluzo a Pace VT, kterému poslední úspěch velice pomohl. Podotkněme však, že všechny tyto pozice dělí vždy jediný bod, jelikož Cham vede celou soutěž s 36 body, sekunduje mu zmiňovaný Dante s 35 body, a třetí až čtvrtá pozice je odměněna 34 body. Směrem k páté pozici je pak malá bodová propast. Tu osídlil Spec s dvaadvaceti body. Po tomto průzkumu prvních příček vyvstává dojem, že favorité v boji o titul jsou již více jak jasní. Nenechme se ovšem mýlit. Soutěž jde teprve do svého 3. Kola a kostky jsou vrženy ve všechny směry. Příště nás může opět překvapit "ten nenápadný vzadu".

Autor: Realizační tým

Již brzy:
Recenze vítězné práce
Profil porotce
... a další

na začátek stránky

30.10.2005

Vyhlášení 2. kola

Opět nastal čas vyhlašování výsledků. Na webu Forum.beastie.sk tedy můžete shlédnout celkové pořadí 2.kola GPinVT. Vítězi gratulujeme a všem ostatním přejeme mnoho zdaru v dalších kolech. Určitě také navštivte sekci Statistiky, kde to začíná být velmi zajímavé...Nezapomeňte, že v brzké době začne v pořadí již 3. kolo GPinVT, hostujícím webem je Grafickýtuning.cz.

Realizační tým

na začátek stránky

27.10.2005

Rozhovor s vítězem 1.kola

V současné době probíhá v soutěži GPinVT rozhodování poroty o výsledcích druhého kola. My se ale ještě vrátíme ke kolu prvnímu, kde své "konkurenty" převálcoval svou prací v-tuner Merluzo. Jeho povedená práce Škody Yeti ve stylu WRC oslovila nejednoho porotce. V současnosti s druhým průběžně umístěným v-tunerem Merluzem bude tedy následující interview.

GPinVT: Očekával jsi tak vysoké umístění?
Absolutne nie... po vyhlaseni TOP 30 som dufal uz len v top10;).

GPinVT: Co pro tebe tato soutěž znamená?
Rozhodne je to najlepsia skusenost v oblasti VT vdaka takej vysokej ucasti aka nieje na ziadnom samostatnom webe. Urcite sa v priebehu celej sutaze necomu priucim.

GPinVT: Bereš GP jinak než ostatní běžné contesty?
GP mam na prvom mieste. Do ostatnych contestov sa ani nestiham zapajat.

GPinVT: Jak hodnotíš dosavadní průběh této soutěže?
Klobuk dole pred organizatormi.

GPinVT: Jak se díváš na úroveň prací ostatních v-tunerů v této soutěži?
Rozhodne maju obrovsku kvalitu ktora stale rastie rovnako ako stupa pocet kvalitnych v-tunerov.

GPinVT: Co tě inspiruje při tvorbě tvých prací?
Povecsine som inspirovany realnymi vozmi, ktore som videl alebo popripade ktore by bolo mozne v reale vyrobit.

GPinVT: Jak dlouho jsi dělal vítěznou práci?
No... nepocital som to ale v podstate vecsinu sutaznej doby po veceroch alebo po skole tak hodinku/dve, cez vikend aj 8 hodin za den.

GPinVT: Myšlenku změnit Yetiho do WRC stylu jsi získal hned, anebo postupem času?
To bolo az neskor, povodne som planoval roadster alebo monster-truck, ale som rad ze som sa potom rozhodol pre WRC. Nakoniec nebol som sam ;).

GPinVT: Co bylo na tvé vítězné práci nejtěžší?
Najtahsie bolo preniest realne prvky Fabie WRC do uplne odlisneho auta. Urobit jednotlive casti nebolo tazke len casovo narocne ale hlavne to bola zabava.

GPinVT: Vzkázal bys něco svým konkurentům v soutěži či samotmým organizátorům?
Vela stastia a dobrych napadov! Vitazny "chevy" bude opat zo slovenska!!!

Rozhovor nebyl pravopisně upraven. Neručíme za případné chyby ve slovensky psaném textu. Děkujeme za pochopení.

Autor: Realizační tým&Merluzo

na začátek stránky

13.10.2005

Události, komentáře...

Ani jsme se nenadáli a soutěž Grand Prix in Virtual tuning proplula do svého druhého kola. Má své první vítěze, své první poražené.
Zahřívací kolo se neslo ve znamení úpravy italského vozu Fiat Stilo. Jeho hostování se ujal u nás známý VT web VTcommunity.net. Zprvu byly reakce na tento soutěžní vzor rozporuplné, ale vzápětí se ukázalo, že volba tohoto vozu bude velice inspirativní. Stilo doslova rozpálilo v-tunery do běla a každý schopný autor v česko-slovenských končinách se chtěl v tomto kole ukázat. Účast "nultého" kola se stala rázem rekordní, jelikož devedesát pět přihlášených prací nemá v podobných soutěžích dosud obdoby. V souvislosti s touto skutečností zajisté nepřekvapí nelehká úloha poroty. Té nezbývalo než tuto sumu prací detailně probrat kousek po kousku a následně zvolit třicítku nejlepších, kteří postoupili do závěrečného boje o bodovaná místa. Málokdo si asi dokáže představit, jak těžká je práce porotce v takovýchto soutěžích. Pokud se chcete vyhnout omylu, musí každou práci podrobit několikerému přezkoumání. Ani se nechce domyslet, co se člověku v tak zodpovědné pozici musí honit hlavou:) Porota poté dne 30. 8. 2005 přichází s historicky prvními výsledky soutěže Grand Prix in VT. Pro mnohé překvapivě, ale pro většinu zcela zaslouženě převzal cenu pro vítěze tohoto kola v-tuner Chamelion. Úpravce, který svými originálními pracemi usvědčil již nejednu porotu v množství soutěží. Chamelion se tak pochopitelně ujal vedení tabulky, která zaznamenala první důležitý zápis.
První kolo se přemístilo na web Virtcars.com. Jeho náplní se stala úprava velmi zajímavého vozu. Škoda Yeti, kterou nejeden v-tuner proklínal se stala velmi povedených vzorem k dalším úpravám. Až zde se projevila kvalita a preciznost se kterou pracují někteří autoři.
První kolo přineslo také jednu nemilou událost. Touto událostí bylo první odhalení "padělku" v soutěži. Pědělatel Felini, již vícekrát odhaleného autora, padělal dle svých slov nevědomky, ale trest v podobě zákazu další účasti v soutěži jej neminul. V souvislosti s tímto se na fórech strhla diskuze na téma fake - padělek. Asi je známým házením hrachu na zeď opakovat do nekonečna frázi: Fake = padělek = ostuda v řadách v-tunerů a trest ze strany organizátorů soutěže. I tak se neustále nacházejí jedinci, kteří svým konáním vyvolávají ostré diskuze a špatný dojem z naší VT scény.
Vraťme se ale ke komentáři prvního kola. Po uzavření kola, jako vždy dvacátého dne daného měsíce, se svého úkolu zhostila porota. Ze 68 došlých prací vybrala třicítku nejlepších, kteří se jako obvykle utkali o bodované pozice. Již z prvního kola víme, že celkovou tabulku vedl Chamelion s deseti body před DJ Alienem a Pace VT. Možná, že mnozí čekali jeho obhajobu nejvyšší pozice, ale porotu nakonec přesvědčil svou prací slovenský úpravce Merluzo. Profesionální úprava Škody Yeti ve stylu WRC sklidila zasloužený úspěch a Merluzo se mohl těšit tentokráte plnému počtu bodů. K výsledku za nulté kolo si tak připsal bodů dvacet a v průběžné tabulce se tedy posunul z šesté na druhou pozici s celkově 25 body. Dosavadní lídr tabulky, v-tuner Chamelion, se musel spokojit za toto kolo s přídělem 16-ti bodů. Jeho předchozí výsledek jej ale zachránil před strátou vedoucí pozice a o jeden jediný bod vede průběžnou tabulku soutěže. Na třetím průběžném místě se usadil další známý v-tuner Dante s devetanácti body. I u tohoto v-tunera se dá očekávat atak na vyšší pozice.
Soutěž se nám tedy zavedla v plné síle do řad v-tunerů, kteří rozjeli boj o hodnotné ceny v soutěži, která dosud nemá bratra;-) Můžeme se zajisté těšit na další souboje a profesionální designové kreace. To každopádně...

Autor: Realizační tým

Již brzy:
Rozhovor s vítězem
Recenze vítězné práce
Události, komentáře a další...

na začátek stránky

2.10.2005

2. kolo odstartováno

Zajisté jste si všimli, že 1.10.2005 nám odstartovalo v pořadí již 2. kolo GPinVT. Hostujícím webem je Forum.beastie.sk a jako soutěžní předloha byl vybrán vůz Chevrolet Aveo. Doufáme, že se na tomto milém autíčku řádně vyřádíte. Své výtvory zasílejte do 20.10.2005 na e-mailovou adresu: tuning@beastie.sk.

Realizační tým

na začátek stránky

30.9.2005

Vyhlášení 1. kola

Po netrpělivém čekání vyhlašujeme 1. kolo GPinVT, které už je ohodnoceno plným počtem bodů. A kdo tedy triumfoval? To se každopádně dozvíte na webu Virtcars.com a samozřejmě také v sekci Statistiky, kde je vše zapsáno v přehledných tabulkách. Gratulujeme všem a těšíme se na Vaši účast v dalších kolech této jedinečné soutěže ve virtual tuningu.

Realizační tým

na začátek stránky

23.9.2005

1. kolo - TOP30

První kolo GPinVT bylo 20. září ukončeno a tak na webu Virtcars.com můžete shlédnout 30 nejlepších vozů Škoda Yeti z celkového počtu 68 prací. Všem mockrát děkujeme za účast a již nyní se těšíme na Vaše další výtvory. Výsledky prvního kola se dozvíte 30.9.2005. Pak již začne 2. kolo Grand Prix in Virtual tuning a to na stránkách Forum.beastie.sk.

Realizační tým

na začátek stránky

1.9.2005

1. ostré kolo spuštěno

Právě dnes odstartovalo 1.ostré kolo Grand Prix in Virtual Tuning. Jak jsme avizovali, hostujícím webem je Virtcars.com a jako soutěžní předloha byl vybrán vůz tuzemské automobilky - Škoda Yeti. Tento vůz „škodovka“ zatím neuvedla do výroby, ale možná se někdy dočkáme...Ovšem pro virtuální hrátky je jako stvořený a my se již nyní těšíme na Vaše úpravy. Nezapomeňte, že 1.kolo končí 20.9.2005 a od zahřívacího kola se liší tím, že bodováno bude prvních 14 míst, kde vítěz získává celých 20bodů! V-tuneři, kteří se nezúčastnili zahřívacího kola se samozřejmě do soutěže můžou kdykoliv zapojit, ovšem předtím rozhodně nevynechejte pročtení pravidel. Závěrem ještě jedno upozornění, své práce tentokrát zasílejte výhradně na e-mail: admin@virtcars.com.

Realizační tým

na začátek stránky

30.8.2005

Vyhlášení zahřívacího kola

Vyhlašujeme historicky prvního vítěze naší velké soutěže. Z desítek kvalitních prací vyšel vítěz naprosto zasloužený a porotou jednomyslně zvolený. Toto kolo se tak stává minulostí a jest navždy zapsáno do historie česko-slovenské VT scény. Vaše účast nás mile překvapila a Zahřívací kolo se tak stalo doslova rekordním v dějinách VT. Celých 95 kvalitních prací, které jsme od vás obdrželi, je toho jasným důkazem. A jak to tedy celé dopadlo? To se můžete dozvědět na hostujícím webu zahřívacího kola...VTcommunity.net a nebo navštivte novou sekci Statistiky, kde všechny údaje najdete zapsány v přehledných tabulkách. Pevně věříme že další kola, počtem účastníků, převálcují rekordní kolo zahřívací. Největším tahákem zajisté bude plné bodování, které se bude týkat prvních 14 umístěných.

Realizační tým

na začátek stránky

21.8.2005

Zahřívací kolo ukončeno

Zahřívací kolo včerejší půlnocí právě skončilo. Účast byla opravdu šílená, celkem k nám dorazilo 95 jedinečných úprav ! V sekci Došlé práce najdete kompletní seznam v-tunerů, od kterých práce přišla. Všem samozřejmě patří obrovské díky za účast. Doufáme, že to nevzdáte a v dalších kolech budete úspěšně pokračovat. V nejbližších dnech na VTcommunity.net, tj. na webu, který hostoval zahřívací kolo najdete 30 nejlepších prací z celkového počtu. Do 31. srpna proběhne vyhodnocení zahřívacího kola a pak se již můžete těšit na 1.ostré kolo Grand Prix in Virtual Tuning, které bude hostovat Virtcars.com.

Realizační tým

na začátek stránky

17.8.2005

O co tedy hrajeme?

Tak jako v každé správné soutěži, tak i v této se samozřejmě o něco hraje. Nejde jen o prestiž a uznání, ale jednotliví vítězové budou také náležitě oceněni. Jak jste si jistě všimli, generálním partnerem soutěže Grand Prix in Virtual tuning se na dobu trvání soutěže stala společnost CARTECH Group s.r.o. Díky tomuto partnerovi půjde o následující ceny:

Vítězové měsíčního kola obdrží: WRC model v měřítku 1:43.

Celkový vítěz soutěže obdrží: Tuning model v měřítku 1:24
Celkově druhý: 2 x WRC model v měřítku 1:43
Celkově třetí: Model Škoda Octavia II. v měřítku 1:43

V případě vašeho zájmu, informace o modelech naleznete na webu CARTECH tuning.
Ovšem toto ještě nemusí být všechno. V případě dohody s dalším partnerem soutěže, budou samozřejmě ceny dále rozšířeny.

Realizační tým

na začátek stránky

12.8.2005

Upozornění

Prosíme všechny, co posílají práce do soutěže, aby svou práci poslali jen jednou a vyčkali než jim přijde potvrzující e-mail o přijetí a nebo až bude práce zařazena do seznamu došlých prací, který bývá momentálně aktualizován maximálně co 3 dny. Pokud se tak nestane, prosím ozvěte se na příslušný e-mail webu, který hostuje aktuální kolo. Tím, že svou práci zašlete i několikrát po sobě například v jeden den nám totiž moc nepomáháte. Právě z těchto důvodu nenechávejte zaslání své práce do soutěže na poslední chvíli, technika může zařádit a pak...


Realizační tým

na začátek stránky

8.8.2005

Došlé práce a Forum

Spuštěna sekce Došlé práce, kde můžete najít nick autora a datum, kdy dorazila jeho práce do určitého kola soutěže. Dále byl v menu vytvořen panel Forum s odkazy na oficiální fóra GP in VT, pro Česko to je Virtcars a pro Slovensko Beastie Forum.

Realizační tým

na začátek stránky

31.7.2005

START 1. 8. 2005!

Už jen pár hodin nás dělí od spuštění jedinečné soutěže v dějinách České a Slovenské VT scény. V pondělí 1. 8. 2005 bude zveřejněn první contest zahřívacího kola. Toto kolo bude takovou zkouškou systému a hlavně vás - v-tunerů, kteří máte neuvěřitelnou možnost předvést své umění. Věřte, že váš um bude po zásluze odměněn a povinnost být co nejlepší dostane tedy zcela jiný rozměr:-) Pokud jste ještě nestudovali naše pravidla, učiňte tak v nejbližším možném čase. Jakýkoliv omyl vás později může stát bodované umístění. Nezapomeňte také na důležitou skutečnost:
Začínáme na VTcommunity.net, tedy své práce zasílejte výhradně na soutez@vtcommunity.net. Kolo uzavíráme již 20. 8. 2005!

Realizační tým

na začátek stránky

22.7.2005

Vítejte

Vítáme Vás na oficiálních stránkách soutěže Grand Prix in Virtual tuning. Tato soutěž je společným projektem VT webů:
VTcommunity.net,
Grafickýtuning.cz,
Virtcars.com,
Forum.beastie.sk,
Na těchto webech naleznete vždy potřebný odkaz a informace k této soutěži. Vše pak můžete najít v naši sekci "pravidla", kde se také dočtete vše k systému soutěže. Pevně věříme, že se Vám tato soutěž bude líbit a přinese Vám něco nového ve virtuálním tvoření.

Úspěch v soutěži přeje realizační tým GP in VT

na začátek stránky

 

Reklamní prostor

TOPlist